LUF používá pro Škoda Octavia IV (od 2020) dojezdové řešení 125/70 R18 s nejlepší kompatibilitou pro konkrétní konfiguraci vozidla.
👉 Zobrazit kompatibilní dojezdové kolo
Technické údaje
- dojezdová pneumatika: 125/70 R18
- PCD: 5×112
- středový otvor: 57,1 mm
- uchycení: 5× šroub M14x1,5
- celkový průměr: cca 632 mm
Kompatibilní plnohodnotné rozměry
205/60 R16, 205/55 R17, 225/45 R18 a 225/40 R19. Další doložený rozměr automaticky nevylučujeme pouze proto, že jej neuvádí jeden zdroj.
Ověření kompatibility
Před odesláním kontrolujeme konkrétní konfiguraci vozidla. Veřejně uvádíme technické parametry potřebné pro správný výběr; interní označení komponent a dodavatelské údaje nezveřejňujeme.
Bezpečné používání a praktické uložení dojezdového kola
Pokud velikost přední brzdové soustavy neumožňuje montáž dojezdového kola, lze jen pokud to výrobce dovoluje a rozměry plnohodnotných kol jsou zaměnitelné přesunout nepoškozené zadní plnohodnotné kolo dopředu a dojezdové kolo namontovat dozadu. Umístění dozadu není univerzálně vhodné, zejména při pohonu zadní nápravy nebo všech kol. Za deště, sněhu a námrazy je dojezdové kolo určeno jen k nezbytnému nouzovému dojetí; při kalamitě upřednostněte asistenci.
Pokud prostor pod podlahou kufru zabírá baterie nebo vozidlo nemá vyhrazené místo pro rezervu, praktickým doplňkem je protiskluzový a nepromokavý obal. Kolo při přepravě zajistěte proti pohybu.
FAQ: Co dělat při defektu předního kola?
Postupujte podle návodu vozidla; pokud to konstrukce a výrobce dovolují, lze plnohodnotné zadní kolo přemístit dopředu a dojezdové kolo namontovat dozadu.
Bezpečné používání dojezdového kola a praktické příslušenství
Pokud větší přední brzdy neumožňují montáž dojezdového kola, lze jen s povolením výrobce a při zaměnitelných plnohodnotných kolech přesunout nepoškozené zadní kolo dopředu a dojezdové kolo nasadit dozadu. U pohonu všech nebo zadních kol mohou platit další omezení. Za deště, sněhu a námrazy jeďte pouze nezbytnou vzdálenost do servisu a vyhněte se prudkým manévrům. Za kalamity zvažte asistenci.
Pokud není prostor pod podlahou kufru, pomáhá protiskluzový a nepromokavý obal; kolo musí být zajištěné proti pohybu. U ocelového dojezdového ráfku ověřte dosedací plochu, závit, délku šroubů nebo rozměry matic a správný utahovací moment. Původní upevňovací prvky jsou vhodné, pokud odpovídají disku. Šrouby a matice pro dojezdové kolo LUF.
FAQ: Co dělat při defektu předního kola, když nelze rezervu nasadit vpředu?
Pokud to výrobce dovoluje, lze přemístit nepoškozené zadní plnohodnotné kolo dopředu a dojezdové kolo namontovat dozadu.
FAQ: Kam uložit dojezdové kolo bez prostoru pod podlahou?
Do protiskluzového nepromokavého obalu, bezpečně upevněné v zavazadlovém prostoru.